Выборгский железнодорожный вокзал

Выборгский железнодорожный вокзал был построен военными строителями, при этом колонны главного фасада изготовляли гражданские специалисты. Изначально деревянный вокзал 1869 года представлял собой два двухэтажных павильона, соединённых одноэтажной галереей. Он считался зданием I класса на линии Рийхимяки — Санкт-Петербург. Позднее, в 1913 году, вокзал перестроили, придав ему черты Центрального вокзала Хельсинки: появилась двадцатиметровая арочная секция с большим витражом часов.